交通广播记者小雨以消费者的身份对咱们市内多家不同品牌汽车的经销商进行了暗访。在调查中，的确发现不同品牌的车型在工时费上存在差异。以更换三滤为例：宝来的工时为5个工时，每个工时是12块钱；奇瑞A5的工时是1个工时，每工时为30元；福美来的工时为0.3个工时，每个工时是80块钱。
当记者对工时的计算表示有疑问时，东三环某家4S店售后服务人员表示，各个项目的工时都是由汽车维修行业协会制定的，4S店的工时也是按照这一标准来做的，而且全国同一品牌4S店的维修价格也是统一的。
（Jzly-302-72-暗访4S店）店内音乐。。。保养一次机油机滤还有功率200块钱，会员卡就比较便宜，打个8折9.5折都有。贵就贵在工时费上，一般的小店是没有工时费的，小店不会要是因为费用很低，没什么成本，只是个门面钱。而我们的服务、技术是他们没有的。（止）
不同品牌同一项目工时不同，那同一品牌同一项目工时费，在不同的4S店会出现差别吗？随后，记者又询问了别克凯越的三滤更换工时费价格,我市的两家4S店,海莹别克和润东别克的工作人员明确告诉记者，更换凯越三滤的价格为313元，其中包含了工时费，都是2个工时,每工时都是30元。
这个工时到底是怎么计算的，价格是怎么定的，工时的计算是否有标准。一汽大众负责人告诉记者，因为不同的车型在同一个维修保养项目上的工序或更换项目不同，而工时并不是根据时间来计算的，是根据维修保养项目的多少而定，因此不同的车型也存在不同的工时计算方式。
（Jzly-302-69-4S店负责人）主要是由行业特有标准，同时我们参照一汽大众的标准，应该是综合一下吧。就像根据车型不一样，他的工时费价格肯定不一样。包括捷达、宝来、速腾，工时费就不一样。（止）
在走访了我市的5家4S店之后，总体感觉无论是销售大厅还是维修车间，工作进展的都很有秩序，而在这次暗访中，几家4S店在维修价格以及维修费用上也都表现的比较透明。
