生活广播记者陈永峰报道：
在“动感2007•中国徐州第六届汽车节”上，徐州长丰三菱富通4S店等车商都推出了价格不菲的越野车，期望能和轿车平分秋色。而结果却是，喜欢、咨询越野车的市民络绎不绝，但真正掏钱提车的却没有几个。
在一款标价29万多元的帕杰罗GL型越野车旁，刚拿到驾照的市民孙先生转悠了很久，为买不买这辆车犯愁。
（出录音陈永峰区 越野车 第一段）
“越野车还不错，动力强，很有火力，但是价格比较高，耗油量比较大。”（录音止）
仔细考虑后，孙先生最终没有买这辆车。在其他一些展区，记者还看到了标价10多万元的中低档越野车，但考虑到与普通家用轿车相比，越野车的油耗较大，实用性不强，许多观众看了看后还是选择离开了。
徐州长丰三菱富通4S店销售主管孙晋祥告诉记者，与家用轿车旺盛的需求相比，SUV越野车的客户确实比较少，但这并不表明越野车的市场会萎缩。
（出录音陈永峰区 越野车 第二段）
“我们的生活水平提高了，人人都有第一部车了，考虑第二部车的时候，可能会考虑这种SUV，从它的安全性、从它的操控性有一些乐趣，应付各种路面比较充分一些，能体现个人的一种个性。宽敞，空间很舒适。”（录音止）
业内人士认为，随着将来经济型轿车在家庭普及后，追求个性的市民，喜欢自驾游、探险的市民会把目光聚焦到越野车上，那时将是越野车的春天。