市民刘先生这几天的心情特别好,因为他终于实现了自己成为有车一族的愿望,记者在市内某汽车销售店见到他时,正要提车的刘先生掩饰不住心里的喜悦:
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(出录音)“心情很高兴。你买的什么车?A6,自己家用的?对私家车。你觉得私家车进入家庭很普遍吗?太普遍了,哪家不想买车,有一点经济实力的都买,现在放假时间又长,很方便。”(录音止)
刘先生告诉记者,现在衣、食、住的条件都已经有了翻天覆地的变化,唯独家里“行”的条件还没有太大的改变,虽然现在公交、出租车也都很方便,但刘先生总觉得既然自己有这个经济能力买车、养车,有辆车出门的时候总是更方便得多。
其实,有刘先生这种想法的人不在少数,据了解,我市私家车连续3年以每天100多辆的速度递增,2003年,我市私家车才3万辆,2006年底就已经达到了13万多辆。市车管所的孙警官告诉记者,1991年我市车管部门发放了第一块私家车牌——苏CA,这个号段一发就是8年零两个月,现如今,我市的车牌号已经发放到了苏CL,而且距离上一个号段苏CN只用了两个半月。
徐州市车管所牌证股警官孟波对记者说,从这几年上牌照的私家车的种类就能看出,现在老百姓不但要买车,还要买好车,私家车的档次也是越来越高,前两年私家车的价位大部分都在10万元以内,而现在更多的市民更倾向于10万元以上的甚至更高档的高级轿车:
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“不但量增加,档次也提高了,奥迪车是经常上的,宝马车、奥迪车。老百姓买车的愿望现在已经很普遍了,把买车当成很变通的事了,过去是奢侈品,现在也不是什么奢侈品了,就是代步工具了。”
市民的消费水平日益提升,人们在满足生活必需品的同时,消费趋向也逐渐向高档商品发展,私家车已经逐渐进入我市寻常百姓家,成为一种新的消费时尚,同时也给我们的生活增了无限的精彩。(吴萌)