记者从昨天(25号)下午召开的京沪高速铁路徐州段建设工作会议上了解到,作为京沪高速铁路项目全线中的一个中心节点,高铁徐州段的建设工作昨天全面启动。
京沪高速铁路全长1318公里,预计2012年建成通车,高铁江苏段途经徐州、南京、镇江、常州、无锡、苏州六市,徐州位于京沪高速铁路的中心位置,徐州境内段正线长55.3公里,联络线长15公里,2012年建成后,从徐州到北京和上海都只需2个多小时,将大大缩短徐州和北京、上海等中心城市的时空距离。
据了解,当前京沪高铁建设的重要任务是征地拆迁工作,高铁徐州境内段共需征地3093亩,拆迁24.8万平方米,我市计划于春节前完成征地拆迁的调查摸底,力争在6月中旬完成征地拆迁的主体工作。
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京沪高速铁路是继三峡工程之后又一重大标志性工程,是世界上一次建成规模最大、里程最长、标准最高的高速铁路。京沪高速铁路作为我国“四纵四横”客运专线规划的主骨架之一,将联系环渤海经济圈和长江三角洲经济圈,贯穿北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。京沪高速铁路共设22个站,设计时速为每小时350公里。其中江苏省境内长度占全线的27.3%,并设7个站,是沿线四省三市中线路最长的省份,也是平均站间距最小的省份。